Motoriser un store banne existant : prix, moteur et pose en 2026

Motoriser un store banne existant coûte en général 400 à 900 € posé en 2026 : un moteur tubulaire glissé dans le tube d’enroulement à la place du treuil et de la manivelle, une télécommande, et une alimentation 230 V à amener si aucune ligne ne passe près du store. La plupart des stores à bras articulés en bon état s’y prêtent. Ce guide donne les prix, le choix du moteur, la méthode de pose et ce qu’il faut savoir avant de choisir le solaire, pour un store comme pour des volets roulants.

Prix de la motorisation d’un store banne en 2026

Un store de 5 m posé à l’étage mobilise deux poseurs et un moyen d’accès : il se situe en haut de la fourchette. Dans un logement de plus de deux ans, la TVA est à 10 % quand l’installateur fournit et pose. Comparez avec le neuf : un store banne motorisé de 4 × 3 m coûte 1 500 à 4 000 € posé. Si la toile et les bras sont fatigués, motoriser l’ancien n’est pas une économie.

Votre store banne peut-il être motorisé ?

Sur un store manuel, la manivelle entraîne un treuil, un petit réducteur fixé au bout du tube d’enroulement. Le motoriser consiste à retirer ce treuil et à glisser un moteur tubulaire dans le tube, avec deux bagues adaptées à son profil. C’est possible quand il existe des adaptateurs pour le diamètre et le profil du tube (souvent 63 à 78 mm sur les stores à bras), qu’un support moteur peut remplacer celui du treuil, et que la structure est saine : bras sans jeu, toile en bon état, fixations solides. Les stores coffres se motorisent aussi, coffre ouvert. Avant de demander un devis, relevez la marque, la largeur, l’avancée, le nombre de bras, le diamètre du tube et le côté de la manivelle.

Choisir le moteur : couple, tube, manœuvre de secours

Le couple, en newtons-mètres (Nm), se lit sur l’abaque du fabricant d’après l’avancée des bras, leur nombre et le diamètre du tube. Par exemple, pour un tube de 78 mm, un fabricant préconise 30 Nm jusqu’à 2 m d’avancée avec deux bras, 45 Nm à 3 m et 50 Nm à 4 m ; avec quatre bras, 45 à 70 Nm de 2,5 à 4 m. Un moteur trop faible peine, chauffe et lâche en quelques saisons. Restent trois choix :

• Les fins de course : électroniques sur les moteurs radio récents, réglées depuis la télécommande, ou mécaniques, par vis sur la tête du moteur.
• La manœuvre de secours : certains moteurs gardent une manivelle de dépannage, précieuse pour replier le store pendant une coupure de courant avant un orage.
• Le protocole radio : chaque marque a le sien, parfois avec retour d’information vers la télécommande. Un moteur ne répond pas forcément à la télécommande ou à la box d’une autre marque : alignez-vous sur vos volets ou votre box.

Filaire, radio ou solaire

• Filaire : le moteur reçoit la montée et la descente depuis un inverseur mural. Le moins cher, mais il faut une ligne jusqu’à l’interrupteur, et rien n’est automatisé sans module.
• Radio : le moteur, alimenté en permanence, obéit à une télécommande, un émetteur mural ou une box. C’est le choix courant en rénovation : un seul câble jusqu’au store, capteurs et programmations possibles.
• Solaire : un panneau et une batterie alimentent un moteur basse tension, sans câble, mais l’offre pour les stores bannes est réduite.

Pour un moteur filaire ou radio, le câble se raccorde dans une boîte étanche, sur un circuit protégé par un différentiel 30 mA comme l’exige la norme NF C 15-100 : confiez la ligne à un électricien si elle manque.

Motorisation solaire : pour quels stores et quels volets

Le solaire règle le cas des façades où aucune ligne ne peut passer sans gros travaux. Pour un volet roulant, l’offre est large et éprouvée : panneau sur le coffre, batterie, moteur radio, pour 150 à 300 € de plus qu’un moteur filaire, avec une batterie à changer tous les 5 à 8 ans. Pour un store banne, l’effort est bien plus grand (30 à 50 Nm, contre 6 à 10 Nm pour un volet de fenêtre) et l’offre se limite à quelques kits complets. Avant d’en choisir un, vérifiez :

• le couple annoncé, à comparer à l’abaque de votre store ;
• l’autonomie sans soleil et l’exposition du panneau : une façade nord ou ombragée recharge mal ;
• la batterie remplaçable, et son prix ;
• la garantie : 2 ans sur certains kits vendus en grande surface, 5 ans sur les moteurs des grandes marques posés par un installateur ;
• la compatibilité avec la télécommande, les capteurs et la box que vous avez déjà.

Les étapes de la pose

1. Fermer et sécuriser le store : toile enroulée, bras repliés et sanglés. Les bras articulés sont sous tension de ressort et peuvent se détendre violemment au démontage.
2. Déposer le tube, ou ouvrir le coffre, à deux, et retirer le treuil, la manivelle et l’embout côté commande.
3. Équiper le moteur de la couronne et de la roue d’entraînement adaptées au profil du tube, le glisser dans le tube et fixer sa tête sur le support moteur.
4. Reposer le tube dans ses supports, puis contrôler l’alignement et le serrage de toutes les fixations.
5. Raccorder le câble hors tension dans la boîte étanche, puis appairer la télécommande et les capteurs selon la notice.
6. Régler les fins de course : en haut, la barre de charge ferme le store sans forcer ; en bas, la toile reste tendue sans se dérouler à l’envers.
7. Tester plusieurs cycles complets, puis le capteur vent.

Un bricoleur équipé peut le faire depuis un balcon. Dès qu’il faut tirer une ligne, travailler à l’échelle à l’étage ou ouvrir un coffre, appelez un installateur de stores : une pose conforme conditionne la garantie du moteur.

Capteur vent, capteur soleil, domotique

Un store banne déployé prend le vent comme une voile. La norme NF EN 13561 le classe selon sa résistance : classe 1 pour un vent d’environ 28 km/h, classe 2 pour 38 km/h, classe 3 pour 48 km/h. Le capteur vent (100 à 200 €), anémomètre en façade ou capteur de vibrations sur la barre de charge, replie le store au-delà d’un seuil à régler sous cette classe. Il ne remplace pas la prudence : une rafale d’orage arrive plus vite que le store ne se replie. Le capteur soleil déroule le store quand la façade chauffe et le remonte quand le soleil tourne, utile en votre absence. Une box domotique (100 à 300 €) regroupe stores et volets, avec des scénarios horaires.

Motoriser des volets roulants existants

Le principe est le même : un moteur tubulaire de 6 à 10 Nm pour une fenêtre, davantage pour une baie, remplace la sangle ou la manivelle dans l’axe du coffre, avec les adaptateurs de son profil, souvent octogonal de 40 ou 60 mm. Comptez 250 à 500 € par volet posé, manœuvre de secours et réglages compris, 150 à 300 € de plus en solaire, et 100 à 300 € par volet pour tirer une ligne si rien n’arrive au coffre. Sur plusieurs volets, une télécommande centralisée et une remise de groupe font baisser l’addition : quatre volets motorisés en radio avec télécommande centralisée reviennent à environ 1 500 €.

Les erreurs à éviter

• Choisir le couple au jugé : un moteur sous-dimensionné lâche en quelques saisons.
• Démonter un store bras ouverts : les ressorts des bras blessent.
• Laisser le store déployé sans capteur vent en votre absence.
• Mélanger les marques : moteur, télécommande et box qui ne se parlent pas.
• Mal régler les fins de course : toile qui se déroule à l’envers ou barre qui force contre le coffre.
• Motoriser un store en fin de vie : toile et bras à changer deux ans plus tard.
• Choisir le solaire sur une façade à l’ombre : batterie à plat en hiver.